中新网三亚11月28日电 题:独臂船长徐京坤:“航海是风险管理与速度平衡的艺术”
作者 张月和
“航海从来不是一个莽夫的运动,它是风险管理与速度平衡的艺术。”一谈到航海,徐京坤言语铿锵有力、眼睛炯炯有神,这份热爱让人忽视他残缺的肢体,折服于其旺盛的生命力,也会让人从中窥见为什么他会成为中国帆船运动的执牛耳者。
11月28日晚,2025第十四届环海南岛国际大帆船赛在三亚开幕。徐京坤作为赛事形象大使亮相现场,与来自10余个国家的近300名选手分享自己的航海故事。
继完成“朗姆路”单人不间断跨洋赛、“咖啡路”双人不间断跨洋赛、“纽约-旺代”世界最难跨洋赛项目后,今年11月28日,徐京坤历时99天19小时6分,完成了有“航海界珠峰”之称的旺代单人不间断环球帆船赛全程,成为赛事史上首位完赛的中国选手。
一个人连续在海上漂三个月,如何克服过程中的孤独感、应对航海挑战?“很多人提到航海,通常会想到的最大困难就是风暴和孤独,对我来说,最大的挑战是不确定性。”面对提问,徐京坤略思索后说道,你知道问题会出现,但永远不知道会什么时候来、以怎样的形式来,这会造成非常巨大的心理压力。
“长航比赛还有一个特点,就是我们大部分时候都看不到对手,所以我们不是跟对手比,而是跟自己比,跟害怕、懒惰、懦弱的自己比赛。”徐京坤说,要记住所有人都会犯错,所以永远不要气馁,不要放弃任何一个瞬间,要拼尽全力往前冲刺,享受航行。
对于如何克服孤独,徐京坤认为首先要理解孤独。“我们永远无法回避孤独,即使在陆地上,我们依然会感到孤独,要学会与其和解共存。”他举例说,可以让自己更有想象力,看着满天繁星,思考“我们从哪来、我们要去哪”这样的哲学问题,或者听听自己喜欢的音乐,天气好的时候看看书,都能够很好的应对孤独。
在一次次完成自我挑战后,徐京坤有了新目标。“我要帮助更多人完成航海梦,让更多中国青少年接受航海教育。”徐京坤说,中国有着非常悠久的航海历史和传统,但在现代帆船运动领域,中国还处于起步阶段。庆幸的是,近年来,中国帆船运动发展速度加快,基础设施建设愈加完善,有越来越多的人参与到了帆船运动中。
对于已有14年发展历程的环海南岛国际大帆船赛,徐京坤抱有很大期望。他说,海南是中国最具备海洋运动发展条件的海岛之一,这里一年四季气候宜人,航行时不需要厚重昂贵的个人保护装备,非常惬意。随着赛事发展,也吸引越来越多国际选手参与。
“帆船是一项非常国际化的运动,今年11月28日海南自贸港将启动全岛封关运作,将以更开放的姿态面向世界,海南可以抓住此次机遇,打造帆船文化名片。”徐京坤还建议,要加速培养技术人才,学习国际上先进的航海理念和技术,助力中国帆船运动及其产业的发展升级。(完)
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